熱伝導構造接着剤が作れ、熱伝導率も高く、粘着性も高いという同行者からの公言が多いですが、実際には多くのメーカーがお客様をだましています。実際の熱伝導率はエポキシ系かもしれません。実際には接着は高くできますが、熱伝導率はあまり高くできません。熱伝導率が高い時、接着は低いです。接着が高くなれば、熱伝導率はかえって低くなります。現在、金菱通達の熱伝導構造接着剤XK-Dはすでにこの技術的難関を突破しました。熱伝導率は13ワットまでしかなく、接着強度は8.0MPaより大きいです。同行にはあと5年の時間がかかるかもしれません。

今年3月にある船舶関連する会社が金菱通達を見つけて熱伝導構造接着剤を相談する件です。市場上には熱伝導の要求と接着力の要求も満足できるふさわしいな製品がないので、お客様は非常に悩んでいます。最後に金菱通達を見つけました。熱伝導構造の接着剤Dシリーズを顧客に推奨しました。第1回の試料について、お客様は固化時間が遅すぎると感じています。金菱通達の熱伝導構造接着剤は常温常湿固化24時間で固化できます。しかし、お客様は大量生産の需要のため、固化時間が速くなり、３時間ぐらいに完全に固化を要求されました。   

熱伝導構造接着剤は、接着強度が大きいと同時に固化スピードも向上させることを実現するために、金菱通達の研究開発部門はこの要求を受けてから、三週間もかかって、固化時間が速くなる熱伝導構造接着剤を調整しました。今の固化時間が8時間ぐらいしかできません。引き続き努力して調整する中で、きっと1つのとても適当な固化の時間を探し当てて、取引先の応用の需要を満たすことができて、これは最終の完璧な結果です。

熱伝導構造接着剤の流動性についてはもちろん、お客様の要求も厳しいです。例えば、1～2ミリの隙間に充填します。一般的に熱伝導率が少し高いと、流動性が比較的低いです。しかし、金菱通達の構造接着剤は現在、低厚さの狭い隙間の充填を実現できます。

このお客様は金菱通達の熱伝導構造接着剤を購入しました。現在600個の電気芯の設置が完了しました。効果はやはり満足しています。

金菱通達の熱伝導構造接着剤の生産は全自動流水ラインで、現在業界ではまだ第二軒ができていません。また、金菱通達の熱伝導構造接着剤の品質管理はIATF16949によって厳しく管理されています。お客様は安心して使用できます。

ファーウェイ、大疆及び蔚来自動車は金菱通達の熱伝導材料を使っています。金菱通達はやはり実力があります。金菱通達を選ぶのは間違いないと思います。