金菱通達熱伝導構造接着剤XK-D12Hは、接着強度が13Mpaより大きく、熱伝導率は1.2 w/m*k及びshore D 80の高硬度であり、製品性能は熱伝導構造接着剤TC 2002に競争でき、熱伝導業界に驚かせました。

熱伝導構造接着剤という業界には、ある接着の強さと熱伝導係数は要求を満たすことができて、しかし硬度はとても柔らかいです；ある接着の強さと硬度は要求を満たすことができて、しかし熱伝導係数ははるかに要求を満たしませんという現状です。金菱通達の熱伝導構造接着剤XK-D12Hは同時に接着強度、熱伝導率と硬さを満たすことができます。

金菱通達熱伝導構造接着剤XK-D12Hは、独自の原材料改質技術を採用し、熱伝導率を大幅に向上させます。全自動化熱伝導構造接着剤の生産ラインを通して、製品品質の一貫性とロット生産を確保します。熱伝導構造接着剤は工場内専門の高温加速老化テスト及び第三者権威機構のテスト検証を経て、製品の品質を保証します。

今年の杭州*新エネルギー自動車メーカーさんは新エネルギーの自動車用バッテリーに非常に厄介な問題が遭いました。それはいくつかの同業者の熱伝導構造接着剤をテスト検証しましたが、接着強度、熱伝導率、硬さは彼らの要求を満たしていませんでした。彼らは熱伝導構造接着剤を探しています。金菱通達は彼らとのコミュニケーションを経て、製品仕様書をお客様に提供して評価して頂きました。同時に第一時間にお客様の要求したサンプルをお客様にテスト検証を行うために提供しました。6ヶ月間のテスト検証を経ました。テスト検証終了した時点に、お客様から弊社の熱伝導構造接着剤XK-D12Hの性能テストはお客様の応用ニーズに満足できます。今はお客様が小ロットの試産を行っています。来年は大量の仕入れが行われる予定です。

お客様が金菱通達CTPバッテリーパック熱伝導構造接着剤XK-D 12 Hを採用することにより、電池パックの体積利用率を15-20%上げることができます。生産効率は50%近く向上し、バッテリーパックの製造コストを大幅に削減した。同時に安全性が保証されています。弊社の熱伝導構造接着剤は12 mの高さから45度の角度で傾斜衝撃試験を行い、着地で爆発することはありません。非常に強い環境適応性を持ち、電芯の容量を向上させ、バッテリーパックの総電力量を増加させ、新エネルギー自動車の正常運行をサポートします。

1.接着強度は13 Mpaより大きく、金菱通達を除いて、国内には2軒目がいないかもしれません。

2.工場内及び第三者の権威検査報告書は揃っています、業界には少数のメーカーしか提供できません。

3.原材料100%品質保証があります。

現在、金菱通達の熱伝導材料はすでに大量にファーウェイ、大疆、蔚来自動車などの業界取引先に供給しております。こんなに多くのお客様が金菱通達の熱伝導材料を使っていますから、何か心配なことがありますか？

金菱通達の熱伝導材料は、品質が安心できます。